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【英亚网址官网】简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:救护车高速收费不妨统一标准。2月1日晚,陕西荣县华康医院一名70多岁患者,因患上慢性阻塞性肺部疾病且病情减轻,医院旋即派遣救护车将患者送到自贡市第一人民医院。

不料,救护车打算驶进乐自高速贡井收费站时,救护车驾驶员和高速路收费员因为该不该交13元的高速路过路费起了分歧,导致载有着病重患者的救护车行驶长达7分钟,并导致高速路出站口交通堵塞。最后,在救护车缴付后才驶向收费站。(2月3日《华西都市报》)现行的《公路法》、《收费公路管理条例》等法规还没明确规定救护车高速路通行可以免费,这也意味著收费站收费的不道德最少是合法的。当然,就事论事,这里有救护车通行高速路免除收费的合理表达意见。

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个别司机指出收费站不应收费,凭借的不是法规依据,而是曾多次载运危重病人免除收费的经历。毫无疑问,正是情与法所依不一,才是包含分歧并影响到救护的根源。事实上,类似于的并非个例,各地存在几种有所不同的作法,甚至还经常出现了同一条高速路各收费站标准有所不同的情况。

一些地方有业务的急救车不准免费;一些地方急救车纳着病人行经高速路时免费,行经高速路去相接病人时收费;一些地方任何情况下急救车都免费。毫无疑问,这必定不会造成继续执行中的失调。

当然,救护车高速路通行该不该免费,与救护公益以及操作者统一并不是天然的对立。首先公益并非一定要免费来反映,如急救车通行的费用政府买单也能反映公益,又比如高速路对急救车收费先收后抵,也是一种公益。

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关键是在操作者层面,无法异化成个体对个体的规则。在收费技术信息化的今天,对救护车辆收费可以实施机构间的协议化,医疗机构与收费机构可以基于对法规的解读,通过协商构成统一的方案,免与减半以及收英亚网址官网与抵,通过信息系统来协商,超过尺度的统一。更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。

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